据清远日报消息，连日来,广清城际北延线上,一辆四编组的检测列车不断在清城站和飞霞站之间的轨道上往返,对项目开展轨道、接触网和电务设备等检测。记者从广东珠三角城际轨道公司了解到,广清城际北延线正式进入联调联试阶段,为全线开通运营做最后冲刺。
联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试,评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足标准要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使线路功能达到设计要求。待联调联试结束后,广清城际北延线将进入运行试验阶段。
据悉,广清北延线全长19.7公里,共设4座车站,分别为燕湖站(原燕湖新城站)、洲心站(原清远东站)、飞霞山站(预留车站)和飞霞站(原省职教城站),设计速度为200公里\(小时。建成后与广清城际一期、南延线贯通运营,总长达79.866公里、14座车站,衔接省职教城、清远长隆、广州北、广州白云等重要组团,实现“串珠成链”,清远江北地区可直达广州中心城区,对促进清远市加速融入粤港澳大湾区具有重要意义。
来源：清远日报